アランブレラ（クルソラの１５）　第３戦


キャロットクラブ出資愛馬第３１号は、ずっと狙っていた母クルソラの子。

クルソラの産駒で最初にキャロットクラブで募集された０９年産のクローチェはアドマイヤセラヴィの子と迷いに迷って挙げ句アドマイヤセラヴィの方へ応募。結局そちらも落選したわけだが、ななんと未勝利引退。クローチェは３勝を挙げた。

続いてキャロットクラブで募集された１１年産のピオネロも当然応募。結構な当選確率だと思ったが落選。ピオネロは現在重賞で２着になるなど６勝を挙げ活躍中。逃した魚は大きいが、この世代は重賞３勝馬のバウンスシャッセに当選し救われた。

続く１２年産のクルミナルも当然欲しかったが、当時募集馬ナンバーワンの人気で、キャロットクラブでの抽選に弱すぎる私としては抽選負けを嫌い他馬へ。しかし、そのクルミナルは桜花賞２着、オークス３着と世代トップクラスの能力の持ち主だった。

今回はそれ以来のキャロットクラブでのクルソラ産駒の募集馬。正直上２世代は未勝利で母の仔出しもそろそろ黄色信号だが１４年産のミッキークルソラもデビューするまでは随分と評判は高かった。

私が買う高額馬（募集総額３６００万円以上）はこれまで１つも勝ち上がれず高額馬購入恐怖症だが、最優先枠×１を持っていたこともありそれを活かす馬に応募。×１での抽選に見事突破しクルソラの１５を獲得。

目標はピオネロの成績だが、ここ２世代の走りからはいつものように２、３勝を挙げてくれれば十分と思っている。


デビュー戦は除外権がなく新馬戦が除外濃厚の為に既走馬相手の未勝利戦へ。しかし、事前の追い切りの動きが素晴らしかったこともあり１番人気に支持される。

１つ上のミッキークルソラも前評判は高くデビュー戦は１番人気だったが１０着。そこから未勝利戦を勝ち上がれず地方に移籍したように母の産駒は実に難しい。そんなことから実際にレースを見るまでは半信半疑だったが、外々を回る王道の競馬で勝ち馬からコンマ１秒差の２着。

大型馬の初戦に既走馬相手ということを考慮すれば素晴らしい走り。終いまで脚色は衰えず、もう少し４角で素軽く動けていたら逆転していただろう。

１度使われた上積みは大きいだろうし２戦目はかなりの確率で勝てるだろうと楽観視していたが、レース後、問題の球節部に傷みがあり、屈曲痛も見られた為に精密検査をすると不鮮明ではあるものの右前脚の球節の前っ面に骨片のようなものがレントゲンの画像上に確認できるということで、除去の手術を行った。

その影響は長引き、なんとかスーパー未勝利戦の最終週に出走させるも、残り８００ｍ標識の手前からもう手応えが悪くなり押っつけ押っつけ。６着に敗れる。

これで未勝利戦はなくなり、地方競馬からの再スタート。大井・藤田輝信厩舎に転厩。認定厩舎制度を利用し、ミッドウェイファームでレースへ向けた調整を行っていく形を採られることに。

１０月５日にＪＲＡ競走馬登録を抹消。同日ミッドウェイファームに移動しました。

１０月１９日に馬登録検査を終了し、一時的に大井・辻野豊厩舎の登録となっています。
　
藤田輝信厩舎所属になりに１１月１２日から始まる大井競馬に出走。

１１月１５日　大井８Ｒ　サフラン賞　Ｃ１Ｃ２選抜　ダート１７００ｍに出走！！

鞍上は勝率２５パーセントと断トツの成績を誇る御神本訓史騎手で激アツ。


２着／１番人気。

有力な２番人気馬を早めに潰しに行って、後は粘るだけというところを目標にされて最後の最後に交わされたものの、１番人気を背負っての王道の競馬で良い内容だった。

大井のＣ１クラスでも十分にやれることを証明できたし、球節の故障からかなり復活してきたと思える内容。

次でまず１勝を確実に決めたい。取りあえずメドが立ってホッとした。


レース後の御神本訓史騎手と藤田輝信調教師のコメントを掲載。

（２０１９年１月１１日完結）

２０１８年１１月２日立ち上げ

• ●前走後、未勝利戦がなくなったことから地方競馬から再スタートすることに。大井・藤田輝信厩舎に転厩。認定厩舎制度を利用し、ミッドウェイＦでレースへ向けた調整を行っていく形を採られることに
• これ以降は２０１８年１１月８日に作成
• ●登録馬一覧　１１月１５日　大井８Ｒ　サフラン賞
• これ以降は２０１８年１１月１５日に作成
• ●出馬確定表
• これ以降は２０１９年１月１１日に作成
• ●騎手は御神本訓史騎手　ほっさん評価「Ａ＋」
• ●専門誌の印と評価
• ●前走レース後の騎手・調教師・専門誌のコメント
• ●各陣営のコメント
• ●ほっさん予想
• ●レース　
• ●レース後の騎手・調教師のコメント
• ●気になる賞金は
• ●今後の展望

●前走後、未勝利戦がなくなったことから地方競馬から再スタートすることに。大井・藤田輝信厩舎に転厩。認定厩舎制度を利用し、ミッドウェイＦでレースへ向けた調整を行っていく形を採られることに

　初代募集馬のクローチェ（クルソラの２００９）から欲しかったクルソラの産駒。ピオネロ（クルソラの２０１１）落選などを経てようやくこのクルソラの２０１５を取得することができました。最優先枠×１での抽選ということもあり大変注目されていた本馬。

　しかし、クルソラの産駒は気難しい馬が多く、１つ上のミッキークルソラも前評判は高くデビュー戦は１番人気でしたが１０着と大敗。そこから未勝利戦を勝ち上がれず地方に移籍したように馬は実戦を走って見ないとわかりません。

　また、私が買う高額馬（募集総額３６００万円以上）はこれまでローザグランデ、ジェットブラックと２頭いましたが１つも勝ち上がれず、どころか掲示板にすらも載ったことがなく、高額馬購入恐怖症でした。

　我らが愛馬アランブレラは事前の追い切りの動きが良く、特に末脚は確実で特筆ものでした。それでも気性面では難しいところがあると尾関知人調教師もおっしゃっていたし、球節にも不安があるし、牧場時代からシャドーロールをつけていたように臆病であるという認識でしたから実際にレースを見るまではその能力は半信半疑でした。ところが、既走馬相手のデビュー戦は外々を回る王道の競馬で勝ちに行って勝ち馬からコンマ１秒差の２着！

　５５０キロもの雄大な馬体を有する大型馬の初戦に既走馬相手ということを考慮すれば素晴らしい走りと言って過言ではないでしょう。終いまで脚色は衰えず、もう少し４角で素軽く動けていたら逆転していたに違いありません。

　私の待望の芝の中距離を走れる馬ですし、芝の中距離は１０００万クラスや１６００万クラスは頭数の揃わない美味しいレースが多々あります。初戦でこの内容ならその位までは少なくとも将来出世してくれるでしょうし、不安は払拭され期待が大きくなりました。

　１度使われた上積みは大きいでしょうし脚元への不安はあるものの２戦目はかなりの確率で勝てると思います。


　・・・と期待していたら、レース後、問題の球節部に傷みがあり、屈曲痛も見られた為に精密検査をすると不鮮明ではあるものの右前脚の球節の前っ面に骨片のようなものがレントゲンの画像上に確認できるということで、除去の手術を行いましたとのこと。

　その影響は長引き、なんとかスーパー未勝利戦の最終週に出走させるも、残り８００ｍ標識の手前からもう手応えが悪くなり押っつけ押っつけで６着に敗れてしまいます。こうなると格上挑戦か地方転厩か引退かの３拓しかありません。

　そんな中、以下は１０月３日に更新されましたクラブ公式ＨＰアランブレラの近況報告です。

「能力の高さで何とかしてほしいと思っていましたが、体がまだしっかりとしてないことで、力強くダートを掻くことができなかったのかもしれません。レース後息が整うまでに結構時間が掛かったので中身の部分でも整い切れていなかったのでしょうし、結果的に時間が足りなかったですね…。見方を変えれば先週の結果がこの馬の力を表したものではないはずですが、何とかしなければいけなかっただけに誠に申し訳ありませんでした」（尾関師）３歳未勝利戦がすべて終了しましたが、デビュー戦と前走の２戦だけで判断するのは惜しく思えます。格上挑戦という選択肢もありますが、現状では出走できるか不確かな状況で何戦も続けてこなしていける体質でないことが考えられ、早めに切り替えて先を見据えていくために、このタイミングで地方競馬からの再スタートを検討することにいたしました。近日中に中央競馬登録を抹消し、大井・藤田輝信厩舎に登録を予定しています。なお、本馬は認定厩舎制度を利用し、ミッドウェイＦでレースへ向けた調整を行っていく形を採る予定です。

　ということで即引退は免れ、地方競馬からの再スタートを切ることになりました。取りあえず１つ安心しました。そしてブランシェクールなどを管理する現在の大井ナンバーワントレーナーである藤田輝信厩舎に登録することになりました。これは嬉しいですね。

　また、認定厩舎制度を利用し、ミッドウェイＦでレースへ向けた調整を行っていく形を採られるも同時に発表になりました。

　１０月５日にＪＲＡ競走馬登録を抹消。同日ミッドウェイファームに移動しました。

　以下は１０月２３日に更新されましたクラブ公式ＨＰアランブレラの近況報告です。

１８日は坂路コースで追い切りました（４０秒２−２６秒６−１３秒１）。「１本目となる追い切りはソルファと馬なりで併せて併入という内容でした。まだ重たさは残りますが、少しずつ良くなってきていますね。また、その翌日に大井競馬場で行われた馬登録検査を無事に終了しています。ただ、次回の大井開催期間中に藤田厩舎で使用可能な外厩の６馬房がレースに出走する馬で全て埋まってしまっていたため、登録時に入厩させることができなくなってしまいました。そこで暫定的に同じくミッドウェイＦで３馬房が使える辻野厩舎所属で登録をさせて頂いております。在厩しているのはミッドウェイＦに変わりありませんし、短期間の措置でレース前には再び藤田厩舎へ戻す方向です。大井競馬のホームページ等で確認されて驚かれる会員様もいらっしゃると思いますが、上記のような措置になりますので、よろしくお願い致します」（ミッドウェイＦ担当者）

　ということで１０月１９日に馬登録検査を終了し、一時的に大井・辻野豊厩舎の登録となっています。

　以下は１０月３１日に更新されましたクラブ公式ＨＰアランブレラの近況報告です。

「先週末はソルファと併せて馬なりで動かしています。まだ少し重たい印象はありますが、レースまでは更に本数を重ねることができるので、この調子で仕上げていければと考えています。なお、レースについてはＣ１とＣ２の混合戦にはなりますが、外回りの１７００ｍという魅力的な番組があるので、そこを本線に検討していきたいと思います」（ミッドウェイＦ担当者）１１月１２日から始まる大井開催での出走を目標にしています。

　ということで対象のレースは１１月１５日　大井８Ｒ　サフラン賞　Ｃ１Ｃ２選抜　ダート１７００ｍしかありませんからこのレースが目標ということになりそうです。

　いきなりＣ２クラスといわずＣ１クラスの馬との対戦ですが、それでも格好を付けて欲しいですね。その位の能力はあると思っているのですが・・・。

これ以降は２０１８年１１月８日に作成

●登録馬一覧　１１月１５日　大井８Ｒ　サフラン賞

　予定通りサフラン賞に登録されました。ＪＲＡで連続２着の馬がいますが、中山の走破時計だけならアランブレラの方が速くなんとかなりそうです。大井所属馬の力関係はさっぱりわかりません。

これ以降は２０１８年１１月１５日に作成

●出馬確定表

2018年11月15日（木）　大　井　第7競走　17:55発走

これ以降は２０１９年１月１１日に作成

●騎手は御神本訓史騎手　ほっさん評価「Ａ＋」

　今回のアランブレラの鞍上は御神本訓史騎手です。騎乗鞍数が少ないので勝ち数では大井のリーディングトップにはなりませんが、勝率２５パーセントは断トツです。まさに大井では最も信頼できる騎手だと思います。素行はイマイチですが、騎乗技術やセンスはピカイチです。

　私としても大井なら最も愛馬に乗って欲しい騎手で期待しかありません。



　御神本 訓史（みかもと　のりふみ）は１９８１年８月２５日生まれ。地方競馬の大井競馬場・小林牧場分厩舎三坂盛雄厩舎所属の騎手。実父・御神本修は元益田競馬場の騎手・調教師。御神本氏（益田氏）の末裔でもある。勝負服の柄はエルウェーウィンの馬主のものと同じで、これは自身が同馬のファンであったからだという。

　地方競馬教養センターの騎手課程時代から、騎乗センスは教官からも一目置かれるほど抜きん出ていた。１９９９年３月３１日付けで地方競馬騎手免許を取得し、益田競馬場御神本修厩舎からデビュー。同年４月１０日に初騎乗、同日初勝利を挙げると３ヶ月後には当地のダービーに相当する日本海特別を制覇。

　２０００年、２００２年には益田競馬場のリーディングジョッキーに輝き、ＮＡＲグランプリにも選ばれている。吉岡牧子引退後しばらくスター騎手不在であった益田競馬場であったが、同競馬場久々にして最後のスター騎手として、御神本はこの頃より注目を浴びるようになった。

　２００１年５月１３日にマカオジョッキークラブがタイパ競馬場で行った第９回マカオ見習騎手招待競走に出場し、海外競馬初騎乗。同年９月２６日に大井競馬場で行なわれた全日本リーディングジョッキー競走（各地方競馬のリーディング１位騎手が集い、レースを行うもの）ではデビュー３年目にして代表に選ばれ、小さな競馬場の若きトップジョッキーとして全国の地方競馬ファンにその名を知られる様になる。

　２００２年８月、益田競馬場休止に伴い大井競馬場へ移籍。移籍先となった大井競馬場について、他場からの騎手の移籍は原則として受け入れない方針だっただけに、御神本の受け入れを表明した際には、異例のこととして南関東競馬の関係者やファンから驚きの声が挙がったという。 １０月１４日の大井開催で騎乗を再開。

　２００３年、レース中の落馬事故により瀕死の重傷を負う。その後２度にわたって１年近くにもおよぶリハビリ生活を送ったが、２００５年から本格的に戦線復帰。

　２００６年３月、東京シティ盃（南関東Ｇ�V）で南関東重賞初制覇を果たし、６月にはみちのく大賞典（盛岡）も制している。また同年５月１３日に中央競馬(ＪＲＡ)初騎乗を果たし、１２月１６日の中山競馬第９レース、アイアムアドーター号にてＪＲＡ初勝利を挙げる。

　２００７年７月以降競走に騎乗せず、一時は引退も噂された。実際は５月に調整ルームに入らなかったことにより１０日間、さらに６月に指定タクシーに乗らなかったなど、騎手としての義務を怠ったとして１２日間の騎乗停止処分を受けていたため騎乗できなかっただけで、当初は半年間レースに騎乗できない予定であったが、処分が緩和され９月には騎乗を再開した。

　２００７年１０月３１日、大井競馬場で行われたＪＢＣスプリント（ダート１２００ｍ）をフジノウェーブ号で勝利。自身の指定交流Ｊｐｎ�T競走初勝利を飾った。なおこれはＪＢＣ史上初、また２０１８年現在においてもＪＢＣスプリントにおける唯一の地方所属馬の勝利でもある。

　２００９年９月２日、６７９８戦目で地方競馬通算１０００勝を達成した。しかし、９月１４日に記念表彰式の予定だったが、調整ルームに入った後に無断外出をしたため、１０日間の騎乗停止処分となり表彰式は中止となるなどの処分を受けた。この直後から長期にわたり騎乗を自粛していた。２０１０年２月から５月までの期間限定騎乗という形で高知競馬での復帰が決まった。高知競馬所属での短期騎乗を終了、５月３１日第４回大井競馬１日目から南関東での騎乗を再開した。

　２０１３年、２５３勝を挙げ初の南関東リーディングジョッキーとなる。

　２０１５年３月１７日、騎手免許（更新）試験に不合格となったことがＮＡＲから発表され、同年５月末日をもって騎手免許を失効した。これは本来外部への情報漏えいを防ぐ観点から、競馬法で禁じている外部の人物（当時交際していた女性）を「施術師」と虚偽の申告をして、騎手調整ルームに２０１３年２月〜２０１４年１１月頃に複数回にわたって無断で入れさせたとして、開催日実効３０日間を含む４０日間騎乗停止処分という厳しい制裁を受けたことなどによる。このため、同年６月より大井競馬場・三坂厩舎所属の調教厩務員として認定を受け、騎手免許再取得を目指すこととなった。

　２０１６年３月１３日、騎手免許（新規）一次試験で不合格となったことが本人より明かされた。

　２０１７年３月１６日、騎手免許（新規）試験に合格したことがＮＡＲから発表され、同年４月１日付で騎手免許が交付された。

　ほっさん愛馬での成績　初騎乗

●専門誌の印と評価

競馬ブック

見解

「初戦、２戦目の内容、そして血統面などからも、骨折さえなければＪＲＡ未勝利は間違いなく脱出できたはずのアランブレラ。このクラスへの編入ならモノが違うはずで、鞍上も御神本騎手。Ｖ発進を期待。イディナロークもＪＲＡ未勝利で�A着３回。力通りの走りができれば緒戦からＶ争いに。リックマドカは距離延長歓迎。流れが向けば肉薄以上のシーンも。」


予想家の印

馬名	竹内康	大木尚	善林浩	ＣＰＵ
リックマドカ	△
ショウナンアバロン	△△		△
パストゥレイユ		△	△
アルジャントゥイユ	△
エスプリロブ	△	△
エンドウォーニング		△△	△△
イディナローク	◎	◎	◎
アレラーモ	▲	△	△
アランブレラ	〇	〇	▲
ダレモカレモ	△	▲	〇

二重△は△△で処理
あとは無印

●前走レース後の騎手・調教師・専門誌のコメント

アランブレラ（６着）

　「もっと広いコースの方が向いていると思います。」（クリストフ・ルメール騎手・競馬ブック）

　「ゲートは出てくれたので楽にポジションを確保できました。そのままリズムを整えられれば良かったけど、トビが大きい馬なのでもう少しノビノビ走れるコース形態の方が持ち味が活きたと思います。それでもここは勝つしかなかっただけに、申し訳ありません」（クリストフ・ルメール騎手・キャロットクラブ公式ＨＰ）

　「馬群に揉まれることを心配していたので外目の枠が当たったことは好材料と思っていて、あとは力をしっかりと出し切ってくれたら、そして無事に走り終えてくれたらと思っていました。スタートからスッと好位に付けられたので大丈夫かと見ていたものの、勝負どころで外から上がってくる馬が見えた時はちょっと嫌な予感はしたんです。何とか凌いでくれと思っていたのですが瞬時に対応できず、被されてスイッチが入りきれませんでしたね…。う〜ん…。能力的には間違いなく上だと思いますが、キャリアの浅さと、今回なんとかここに間に合うことができたかなというような調整過程だったことから心身ともに対応しきれなかったのかもしれません。ジョッキーも言っていましたが、体が柔らかすぎるくらいなのでまだ芯からしっかりとしておらず、瞬時の加速ができなかったのだと思います。それは分かっていましたが、能力の高さで押し切ってくれると思っていただけに残念で、最後のチャンスをモノにすることができず本当に申し訳ありません」（尾関知人調教師・キャロットクラブ公式ＨＰ）

　「シャドーロール。ほぼ仕上がった体つき。スッと２番手につけて正攻法のレース。ただ、４角で１４番に被せられると苦しくなり、直線は息切れ。」（競馬ブック）

●各陣営のコメント

アランブレラ

　「転入戦になるけど、仕上がりは良好。キャリアの浅い馬だけど、素質はかなり高いと思うし、先々まで楽しみ。」（藤田輝信調教師・競馬ブック）

●ほっさん予想

　私自身は南関のメンバーは他の地方馬と比べて非常に強いという認識で、中央の未勝利戦２着だったとはいえアランブレラがどこまでやれるのかと不安でしかたがないですが、先日のオフ会で、地方競馬に詳しい和尚さんに聞きますとＣ１レベルくらいなら中央の未勝利レベルだということでこれならなんとか勝ってくれるのではないかと期待しております。

　まだダート２戦目ですし、砂を被るのを嫌がるかも知れませんから外枠を引けたことは良かったです。

　鞍上も４回に１回は勝利するという凄まじい勝率を誇る御神本訓史騎手で心配ありませんし、勝って欲しいですよね。


　ただ前走が万全の仕上げでないと言っても未勝利クラスで不甲斐ない内容でしたしあれから１か月半しか経っていませんから、そんなに劇的に脚元の状態などが良化したとは考えづらくアッサリ負けそうな気も拭えません。


　これまた私はよく分からないのですがアランブレラは負担斤量５５キロなんですね。他の同じ３歳牡馬は５７キロですし３歳牝馬と同じ馬体重。誤記じゃなければ相当有利ですよね。

　さてどうなりますか。今年未勝利で終えるのか、最後に１つ勝てるのか。大きな大きな１戦です。

アランブレラ
イディナローク

●レース　

　馬体重は前走マイナス１４キロの５４０キロ。少し絞れて良い体つきになったと思います。

　デビューから３戦連続の１番人気に支持されたアランブレラ。まずまずのスタートから押して押して前を取りに行きます。思惑通り３、４番手に付けられ、これで不安はあるものの勝ったのでは？と思いました。

　結局コーナーワークで５番手に落ち着きます。外枠でしたので大外を追走する形になり距離は走ることになりますが、不利を受けることはありませんし砂を被ることもなく力は余すところなく出せる絶好のポジションです。

　道中の折り合いや手応えも良く、３コーナーから４コーナーの中間地点では押して前を捉えにかかります。御神本訓史騎手も私たちと同様、敵は中央の未勝利戦でここまで連続２着の実績馬で２番人気に支持されていたイディナロークとみて、直線で抜け出しにかかるイディナロークに外から襲いかかり抜け出しを許しません。

　これを直線で競り落とし勝ったと確信しましたが、最後の最後に脚色が鈍ったところに後ろからリックマドカに急襲されてクビ差の２着。惜しかったですね。

●レース後の騎手・調教師のコメント

アランブレラ（２着）

　「スタート後は悪くない形で運べましたが、先を行く矢野の馬に楽をさせると面倒だと考え、少し早目に仕掛けていきました。ただ、直線で先頭に立つと抜くような面を見せましたし、結果的には仕掛けるのが早かったかもしれません。勝てるレースだったのに、申し訳ありませんでした」（御神本訓史騎手・キャロットクラブ公式ＨＰ）

　「体も絞れ、悪くない状態で送り出せたと見ていましたが、勝ち馬に上手く運ばれましたね。ゲート入りで少しゴタつきましたが、中は大人しかったですし、スタートも問題ありませんでした。僅かの差だっただけに粘ってほしかったのですが、色々と初めてのことが多い中で馬は頑張ってくれました。すぐに勝てる力があるのは分かりましたから、次はキッチリ決めたいと思います」（藤田輝信調教師・キャロットクラブ公式ＨＰ）

●気になる賞金は

　本賞金は５６万円。地方の賞金計算は全くわかりませんが、単純にこの賞金だけなら１口１２００円程度でしょうか。

●今後の展望

　有力な２着馬を早めに潰しに行って、後は粘るだけというところを目標にされて最後の最後に交わされましたが、１番人気を背負っての王道の競馬で良い内容だったと思います。大井のＣ１クラスでも十分にやれることを証明できましたし、球節の故障からかなり復活してきたと思います。次でまず１勝を確実に決めたいですね。取りあえずメドが立ってホッとしました。

最後までご愛読ありがとうございました

２０１８年１１月２日立ち上げ　８日、１５日、１６日、１月１１日加筆

アランブレラの過去の特集をご覧になりたい方はこちら

２０１８年　９月３０日　第２戦　３歳未勝利　中山ダ１８００ｍ　（６着／１番人気）

２０１８年　２月２４日　デビュー戦　３歳未勝利　中山芝１８００ｍ　（２着／１番人気）　ルクソール様撮影現地写真多数掲載

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